2024年前三季度，新疆各港口收支境人员达235。6万人次，通过免签入境的外国人44。8万人次，收支境交通东西94。5万余辆/列/架次，较客岁同期别离增加104。5%、57。1%、425。9%，均创汗青最高程度。这一组数字不只折射出“五口通八国、连续欧亚”的新疆具有强大吸引力，也反映出推进高程度对外给新疆带来的深刻变化和磅礴活力。11月8日上午，30多辆满载着火龙果、喷鼻蕉等各类果蔬的冷藏货柜车通过霍尔果斯公港口驶往中亚及俄罗斯。“每天公司要担任600多吨蔬菜、生果的代办署理报关。跟着‘公港口+属地曲通’通关监管模式的全面实行，货物通关的速度更快了。”霍尔果斯旗盛国际货运代办署理无限公司总司理程鹏说，以前，货色通关需要完成转关货色“二次入仓”、海关施封等十多个环节，现正在通关环节大幅削减，手续更便利，随拆随走。数据显示，本年前三季度，霍尔果斯公和铁港口共验放交通运输东西34。9万辆/列次，验放人员100。1万人次，同比别离增加87%和106%。港口货运量持续攀升，多种商业体例齐头并进。为不竭提拔港口通关效率，霍尔果斯海关深化“放管服”，实行全天候货运通关轨制，鼎力奉行铁舱单合并。积极鞭策“公港口+属地曲通”模式落地收效，采纳“提前申报”等便当化通关办法，全力做好7×24小时通关办事保障工做，帮力货色快速通行。“本年旅行社欢迎的外国旅客人数达到800多人，次要来自马来西亚、等国度。”中青旅新疆国际旅行社无限义务公司副总司理买地尼亚提·海力力说，“正在免签政策的带动下，欢迎入境旅客数量较上年大幅增加。”前10月，全疆欢迎入境旅客419。60万人次，同比增加50。38%。海关数据显示，乌鲁木齐国际机场港口日均验放收支境搭客维持正在2600人次摆布。一边不竭织密“硬”通道，一边积极建立“大”平台。目前，中国新疆已开通双边国际道运输线以上；开通国际客运航路个城市。阿拉山口国境坐通行中欧班列线个国度。霍尔果斯国境坐通行中欧班列线月，中国（新疆）商业试验区的揭牌成立，为新疆推进财产集聚、加速成长注入了新动力，盈利不竭。截至本年6月底，新疆自贸试验区已落地实施、取得阶段性成效和积极进展的试点使命达60项；企业总数近2。6万家；进出口额约728亿元，占全疆进出口额的33%。本年以来，分布正在天山南北的各个港口以通关能力和通关效率“双提拔”为出力点，不竭把政策劣势、营制优良营商，提高财产堆积效应。地处“风口之城”的阿拉山口港口是目前新疆粮食进口量最大、涉粮根本设备最全、当场加工能力最强的港口，平均每天有1000余吨粮食通过准轨散粮卸车公用线进入阿拉山口综保区。“我们次要以哈萨克斯坦的绿色无公害小麦为原料，进行加工出产。企业看好这里的区位劣势和政策叠加劣势，小麦进口不受关税配额，同时原料通过铁公用线可中转企业，无效降低运营成本和时间成本。”阿拉山口市金沙河面业无限义务公司担任人温说。目前，阿拉山口综保区已吸引金牧等17家进口粮油饲加工企业落地，精湛加工财产集群初步构成规模。综保区操纵散粮换拆线条铁宽准轨换拆线等设备，粮食年仓储能力达到100万吨，年加工能力达到200万吨。阿拉山口综保区粮食现代物流核心三期项目正正在扶植，新增的一条准轨散粮卸车公用线，将使粮食畅通效率进一步提高。港口地域正在阐扬好门户感化的同时，不竭港口经济溢出效应，实现从通道到枢纽到财产堆积地的改变。走进中国水利水电第四工程局无限公司塔城分公司出产，正杂乱无章地运转。该公司位于新疆塔城沉点开辟试验区先行成长区，项目于客岁5月底建成投产。截至10月底，公司本年已出产风电塔筒151套，产量4。7万吨，产值2。3亿元。“目前，产物次要供应塔城当地以及哈萨克斯坦，中亚国度意向较多，我们正在持续跟进中。”该公司项目司理罗玉森说。2020年12月，国务院批复设立新疆塔城沉点开辟试验区后，巴克图港口加快从单一通道经济向港口经济转型升级，港口、园区、城市“三位一体”成长款式日渐构成。截至10月底，该试验区先行成长区累计入园企业116家，实施项目75个，完成投资90亿元，加紧农产物加工、新能源配备制制等劣势财产成长结构。正在新能源配备制制范畴，先后吸引三一沉能、金风科技、普利特等出名企业落户。“为了鞭策新能源财产加速成长，试验区将实施‘资本开辟+财产协同’双轮驱动计谋，鞭策上下逛资本的充实整合和协同成长，构成较为完整的财产链和供应链系统。”新疆塔城沉点开辟试验区管委会副从任秦清涛说。2023年12月，《新疆维吾尔自治区港口扶植方案（2023—2026年）》印发实施，成为全国首个基于“一港口一策”的港口扶植方案。该《方案》提出到2026岁尾，新疆港口过货能力达1亿吨，收支境人员通行能力正在现有根本上提高60%，达800万人次。本年3月22日，自治区港口办理办公室揭牌成立。7月29日，中国（新疆）国际商业“单一窗口”新版上线日，中国—吉尔吉斯斯坦别迭里港口实现姑且通关，成为中吉两国第三个陆港口。9月19日，红其拉甫港口扩大通过国度验收，由本来每年4月1日至11月30日的季候性扩大为常年……新疆联通欧亚分析物流枢纽扶植积极推进。铁港口立异实施“一单到底、并联功课”通关模式，班列入境查抄时间缩短一半以上。中欧班列集结核心扩建工程、多式联运海关监管核心、铁港口快件核心等项目建成投用。开行首趟中亚国际联运商品汽车图定班列。公港口实施属地曲通模式，通关时间由3—5天缩短到6—8小时。全国首个经国际道运输联盟认证的国际公运输集结核心正在喀什授牌，国际道运输车辆“软蓬施封模式”试点正在乌鲁木齐片区落地。扎根中亚市场30多年的新疆三宝实业集团无限公司，是新疆外贸规模持续扩大的“者”之一。该公司实业分析办理部副部长刘迪说，我国取中亚国度经贸往来不竭深化，为新疆外贸企业成长供给了愈加广漠的市场机缘。“聪慧港口”等一系列行动的实施，为企业成长供给了更多便当。为了吸引国外旅客来疆，11月3日，自治区文化和旅逛厅率领新疆多家旅行社赴马来西亚和新加坡开展旅逛资本保举，开辟对外旅逛市场。“马来西亚目前是我们最大的国外客源地，近期公司还前去法国、英国等地开展旅逛宣传营销，但愿通过合做，找到更适合本地旅客消费习惯的体例，吸引旅客到新疆来。”买地尼亚提说。新疆收支境边防查抄总坐副总刘鹏暗示，新疆边检机关将持续深化移平易近办理范畴“放管服”，积极鞭策港口边查抄验根本设备提档升级，正在全疆公港口推广“优化已存案外籍驾驶员工验讫章加盖”便当行动，做好“两发布一提醒”工做，最大限度供给愈加便当、更有温度的边检办事，持续提拔港口通关效率。自治区商务厅港口办理处处长吴松立说，自治区将加速港口分析办理消息化扶植，鞭策港口相关部分监管消息互联互通、设备设备共享共用，实现港口数据资本分析操纵，为国际商业、港口运营、保税进出口、跨境电商等企业供给高效能的一坐式通关物流消息办事。（托亚）。